El gas HHO (gas marrón) es capaz de liberar un gran
potencial de energía y por lo tanto capaz de ahorrar
otros tipos de energía (como los de origen fósiles)
gasolina y gasoil. Combinando ambos tipos se puede
ahorrar mucho en combustible.
El gas oxihídrico ó oxihidrógeno (HHO) es una
mezcla de hidrógeno biatómico y oxígeno en proporción
2:1, la combustión produce agua; como desecho de dicha
combustión (en forma de vapor de agua) así como 34.116
calorías por cada gramo de hidrógeno quemado.
Para que sea posible la combustión en el motor se
necesita un combustible y comburente, esto se logra por
ejemplo en el caso de un motor de gasolina, admisionando
aire en proporción 14,7:1 ; es decir necesitaremos 14,7
partes de aire para poder quemar 1 parte de gasolina, lo
cual demuestra lo ineficiente que es la gasolina como
combustible, además obtendremos restos de combustión
(emisiones) muy contaminantes.
Las Emisiones son las siguientes:-
- HC (hidrocarburos sin quemar) es un agente
cancerígeno y produce daños respiratorios.
- CO (monóxido de carbono), altamente tóxico. Bloquea
el transporte de oxígeno por parte de los glóbulos
rojos.
- NOx (óxidos de nitrógeno) causante de la lluvia
ácida.
- CO2 (Dióxido de Carbono) causa el efecto
invernadero.
- Otros gases N2 (Nitrógeno), O2 (Oxigeno), SO2 (Dióxido
de azufre)
El gas HHO incorpora el hidrogeno como combustible
y el oxigeno como comburente (oxidante); por lo tanto no
necesita del aire exterior para producir la combustión.
El HHO generado se introduce al motor por la admisión
aprovechando la aspiración ó vacío que el motor produce,
se combina con la gasolina ó gasoleo dependiendo del
tipo motor; en las cámaras de combustión de cada
cilindro, se quema conjuntamente con el combustible
utilizado y el aire aspirado por el motor. Esta mezcla
es mas eficiente que la combustión del combustible
primitivo, debido a esta eficacia se obtiene un
rendimiento motor elevado, una disminución alta de las
emisiones contaminantes y una refrigeración motor
correcta; debido a la presencia del vapor de agua (único
residuo del HHO), que es expulsado por la tubería de
escape al exterior limpiando incluso el convertidor
catalítico.
Con el proceso anterior puede deducirse que se produce
un ahorro de combustible elevado; debido al rendimiento
obtenido.
El generador HHO solo produce el gas que el motor
necesita (gas a demanda), no acumula este gas en
depósitos a alta presión, consiguiendo niveles de
seguridad muy altos.
El generador que ofertamos funciona con cualquier
sistema de inyección electrónica; así como con sistemas
de carburación y aprovecha los sistemas de seguridad de
la inyección; como la desconexión automática si no
se produce el arranque ó en un golpe, etc...
Gracias a la calidad del diseño y de los materiales
empleados se ha obtenido un generador con alta
producción de HHO y una gran durabilidad que puede
ofrecerle un largo periodo de servicio sin el mas mínimo
mantenimiento (limpieza de vez en cuando) con lo cual su
satisfacción esta asegurada.
El ahorro
energético puede llegar con unos fáciles ajustes en
algunas aplicaciones al 80% (dependiendo del tipo de
motor y de su estado), con lo cual se dará cuenta que el
producto que lo ofrecemos
no podrá encontrarlo en el mercado, ni en
otros sitios
Internet que ofrecen sistemas con
aditivos y con bajos niveles de producción de HHO.
-
El generador es capaz de producir una alta energía desde agua
simple sin aditivos (agua del grifo).
-
El consumo de energía eléctrica esta limitado a 6Amp 12V
(rendimiento total)
- Producción de HHO suficiente en una unidad para
alimentar un 2.0 litros
- Posibilidad de añadir varias unidades generadoras en
paralelo, ejemplo motor 3.9 o 4.0 litros ó superior.
- Consumo de 4 a 6 amperios en arrancada (cilindro vacío
gas generación rápida), bajando entre 2 a 3 amperios
después de 1.5 a 2 segundos (regulable según su
elección).
- Producción regulable en circuito electrónico, según
preferencia usuario.
El Kit contiene:-
- Cilindro generador con carcasa plástica transparente.
- Circuito electrónico de control del generador, en caja
plástica terminada en aluminio y ventiladores de
refrigeración de unidad electrónica.
- Circuito electrónico de dosificación de mezcla para
sonda lambda, en caja plástica terminada en aluminio,
con selector rotatorio de mando y dos conmutadores, uno
para el encendido del generador y otro para control de
la sonda, dos Led uno verde y otro rojo, uno indica el
encendido del generador y el otro indica el factor de
trabajo del circuito en proporción al suministrado por
la sonda lambda (este circuito se montara en el
habitáculo del vehiculo)
- Tubos necesarios para conducción del gas HHO.
- Soportes para circuitos electrónicos y para el
generador.
- Cableado necesario y tubo de instalación para el
cableado.
- Bridas ó collarines para el guiado de tubos y
cableado.
- Tortillería precisa para el montaje estándar (según
ubique los componentes podría necesitar algún otro).
- Manual con notas técnicas e ideas de montaje, incluye
fotos a color para su fácil interpretación.
Se suministra con todos los materiales necesarios para
su montaje.
Y otras ventajas, no descritas aquí, por falta de
espacio, infórmese en el correo si esta interesado.
El precio de venta son 650€ euros
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